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蒸気機関車のヘッドライト交換&後部ヘッドライト点灯 マイクロエース C12 (A4280の一部)
C12形蒸気機関車は小型でとても可愛い蒸気機関車です。 ![]() 今から20年以上前に幼馴染み三人で信州旅行に出かけた際、甲府城でたまたま撮った写真です。 ここに写っているC12 5号機も現在韮崎中央公園に移っているそうですが、当時は舞鶴公園にいたのです。 因みにC12の後ろに見切れているのは、甲府機関区で活躍していたED17-1。 鉄道博物館で実は20年以上ぶりの再会を果たしていたのですが、全然気が付かなかった・・・。 写真の色にも時代を感じますが、友人Sも当時は十代後半ですから若かったですなぁ。 懐かしさにしばし浸って・・・。さて本題に戻ります。 C12は大好きな機関車だったので、前々から欲しかったのですが、なかなか機会に恵まれませんでした。 最近になって縁あって手に入れることができましたが、実際に手にしてみると、なんとなくアンバランスな模型です。 マイクロエースさん特有(?)の腰高に加え、モーターの制約からボイラーも太く、ヘッドライトも首付きです。 数多い違和感の中でもこの首付きヘッドライトが、個人的には”どげんかせんといかん”部分の様です。 そこで、今回はこのヘッドライト交換と後部ヘッドライトの点灯、ディティールアップ工作に挑戦しました。 後部ヘッドライト点灯編
とりあえず、後部ヘッドライトを点灯させるという第一の目的は達成しました。 ディティール編 次の目的は、”マイクロエース・C12”を少しでも”C12”らしくディティールアップ(お化粧)することです。
この他にもキャブの窓を1つ分開いた状態にしたりしましたが、お化粧は効いているでしょうか。 ボイラーを細くしたり、キャブのバランスを変えようとすると、自分なりに相当の覚悟が必要なので、今はここまでです。 完成編
引き続きまた手をかけてあげたいと思いますが、真岡の66号機や韮崎の5号機に会いに行きたくなりました。 後日談 韮崎の5号機には2011年5月 真岡の66号機には2013年9月 念願叶って共に実車に会うことが出来ました。 Copyright(C) 1998-2024 のなか通信 All Rights Reserved |
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