| DD5514（神奈川臨海鉄道） |
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| KATO/701改造 |
| 我が家での履歴 |
| 根岸駅周辺や本牧貨物駅で見かけていたこのDD5514をかねてより作りたいなぁと思っていたところ、 モーター・ギア・基盤が抜かれていて、連結器が片方なし、ウェザリングを施されたジャンク品を手に入れました。 一旦はDD13115への回帰も考えたのですが、ウェザリングがラッカー系だったため断念。 0.45mmの真鍮線とピンバイスを使って手摺を新設して、塗色変更。シールなどを貼って上の様な状態となりました。 ※記事のひとつとして紹介しております 12Vの麦球を片側に入れてライトは光るようにしてありますが、モーターもギヤもないので動きません。 出来はいまいちですが、遠目には停まっているだけで絵になる機関車だと思います。 |
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| 実車は・・・ |
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| ２０１０年９月５日/根岸駅付近（神奈川）にて撮影（14号機） |
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| ２０１０年６月１日/横浜本牧駅付近（神奈川）にて撮影（14号機） |
| 1976年8月に製造された神奈川臨海鉄道の主力機関車の一台。 神奈川臨海鉄道が自社発注した機関車で、DD13によく似た姿をしています。 京浜地区の物流に貢献している縁の下の力持ち的な存在です。 |
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