C10-8 |
KATO/202改造 |
我が家での履歴 |
以前からこのサイトの記事にも登場していたC11-362号機が改造され、このC10-8号機になりました。 レイルロードさんから発売されていたC10コンバーションキットを手に入れたところから発しましたこの工作。 折角作るならということで、主な配管や手摺を作成したり、砂箱と蒸気ドームの位置を変えたり、屋根を延ばしたり・・・ 大井川の8号機になるように色々と手をかけて出来上がりました。※記事のひとつとして紹介しております |
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実車は・・・ |
2010年5月15日/本川根町・千頭駅(静岡)にて撮影(8号機) |
1930年より製造されたタンク式蒸気機関車です。 経済性の良い優秀な蒸気機関車で、主に都市近郊旅客列車用として活躍しました。 しかし、リベットを多用した車体は軸重が少し重く、地方の低規格路線には入線できなかったため、 C10は全23両を以って、溶接仕様で軽量の後継機・C11へとバトンを譲りました。 |
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