Bトレインショーティーで長編成2 E233系京浜東北根岸線
つい先頃、横浜線の205系も引退してしまい、東京湾岸ではどこでもE233系が見られるような現況。 中でも0番台中央線の次にお気に入りなのは地元の根岸線を疾走する1000番台です(↓写真)。 前回工作にて、中央線0番台H編成の基本6両と増結4両で10両編成のBトレを作成しましたが、 今回は京浜東北線1000番台の貫通10両編成を作成したいと思います。 製品を購入して10両編成を構築しようとすると、多大なる資金と引き換えに先頭車の山ができてしまいます。 しかし、ちょっとした伝からジャンクな10両編成を手に入れることができたのは本当にラッキーなことでした。 足回りには”通勤電車2”動力ユニット(11-107)と同じく台車(11-097)を使用しました。 夏の暑さと例年にない忙しさに虐められていた私に、癒しをくれるBトレ工作です。 工作編 台車やカプラーの交換と車番シール貼りを済ませて、30分程で完成です。
さぁ、実際のレイアウトデビューです! レイアウトでGo! レンタルレイアウトであるアーク衣笠本線にて試運転です。0番台H編成との競演です。 レイアウトの閑散期を狙って、疾走するE233系0番台と1000番台。 フランジ音の共鳴が心地良いです。 後日談 (2014/12/15) 写真ではわかりにくいのですが、TOMIXさんのパンタグラフ(PS33D)を奮発しました。 Copyright(C) 1998-2024 のなか通信 All Rights Reserved |